الدراسات القانونية المقارنة
Volume 7, Numéro 1, Pages 787-807
2021-06-28
دور المسؤولية المدنية في مكافحة ظاهرة التلوث البحري بالبترول
الكاتب : فلوش الطيب .
الملخص
تلعب المسؤولية المدنية في المجال التلوث البحري بالبترول دورا ذو أهمية بمكان في الوقاية وإصلاح الأضرار الناجمة عن التلوث البحري مهما كان مصدره، فهنالك العديد من الحالات تكون فيها المسؤولية المدنية موضوعية بحكم القانون، فالمشرع يمكن يأخذ في الاعتبار الأخطار الخاصة الناتجة عن ممارسة بعض الأنشطة، فيقوم بتأسيس المسؤولية على الخطر وهي نظم خاصة من المسؤولية في المجالات المتعلقة بها، ومن بينها المسؤولية المدنية لملاك السفن عن التلوث البحري بالوقود، ونتيجة للطابع الدولي لهذه المسؤولية قامت الدول الكبيرة بإبرام اتفاقية دولية خاصة بالمسؤولية المدنية عن الأضرار الناجمة عن التلوث بالوقود المعروفة باتفاقية بروكسل المعدلة بموجب اتفاقية لندن لسنة 2001، وهكذا فإن هاتين الاتفاقيتين قد وضحتا مبادئ هذه المسؤولية، حيث تبنت مبدأ المسؤولية الموضوعية، ومبدأ محدودية المسؤولية، إضافة إلى مبدأ تركيزها في شخص مالك السفينة، وهو الموقف الذي تبناه مشرعنا في القانون البحري وقانون حماية البيئة. Abstract: Civil responsibility in the field of marine pollution by petroleum plays a very important role in the prevention and repair of damages resulting from marine pollution, whatever its source. There are many cases in which civil liability is objective by law, so the legislator can take into account the special risks resulting from the exercise of some activities It establishes liability on risk, which is special systems of liability in the areas related to it, including civil liability for shipowners for marine pollution with fuel, and as a result of the international nature of this responsibility, the large countries have concluded an international agreement on civil liability for damages resulting from fuel pollution known as the Brussels Convention Amended under the London Agreement of 2001, and thus these two conventions have clarified the principles of this responsibility, as they adopted the principle of objective liability, the principle of limited liability, in addition to the principle of its focus in the person of the ship owner, which is the position adopted by our legislator in the maritime law and the environmental protection law. Abstrait La responsabilité civile dans le domaine de la pollution des mers par le pétrole joue un rôle très important dans la prévention et la réparation des dommages résultant de la pollution des mers, quelle qu'en soit la source. Dans de nombreux cas, la responsabilité civile est objective selon l'état de droit. Fondée sur responsabilité du risque, qui sont des régimes spéciaux de responsabilité dans les domaines qui y sont liés, y compris la responsabilité civile des armateurs pour pollution marine par les combustibles, et en raison du caractère international de cette responsabilité, les grands pays ont conclu une convention internationale sur la responsabilité civile pour les dommages résultant de la pollution par les carburants connue sous le nom de Convention de Bruxelles amendée conformément à l'Accord de Londres de 2001, et ainsi ces deux accords ont clarifié les principes de cette responsabilité, en adoptant le principe de responsabilité objective, le principe de responsabilité limitée, en plus de la principe de sa focalisation sur la personne de l'armateur, qui est la position adoptée par notre législateur dans le droit maritime et le droit de la protection de l'environnement.
الكلمات المفتاحية
مسؤولية، تلوث بحري، صناديق التعويض، التأمين على المسؤولية.
مقالات مماثلة
عمايدية بشرى
.
جندلي وريدة
.
ص 575-607.
أعراب كميلة
.
أكلي ليندة
.
ص 41-54.
بلمرابط سمية
.
حدوم كمال
.
ص 210-250.
بلي بولنوار
.
النحوي سليمان
.
ص 502-524.
