Recueil de mécanique


Description

The ''Recueil de mécanique'' abbreviated RDM is an international, peer-reviewed journal. It is edited by El-Wancharissi university of Tissemsilt. RDM is an open access journal which means that all content is freely available without charge. Users are allowed to read, download, copy, distribute, print, search, or link to the full texts of the articles in this journal without asking prior permission from the publisher or the author. Focus and Scope: The periodic covers a significant number of thematic. For illustration and not limited to the following topics are treated: -power plants (conventional and hybrid, stationary and on board); -thermal science; -thermodynamics; -fluid mechanics; -mathematical modeling of systems and processes;-renewable energy (solar, wind, geothermal, tidal powered, etc ...) processes and technologies; -mechanical contacts and tribology; -machines dynamics, vibration, acoustic and maintenance; -engineering; -aerospace engineering; -automotive engineering; -computational mechanics; -industrial and manufacturing engineering; -mechanical engineering; -...etc. In addition to original articles, the journal is also dedicating special issues to seminars and colloquium works. Peer Review Process: The ''Recueil de mécanique'' operates a double blind review process. All contributions will be initially assessed by the editor for suitability for the journal. Papers deemed suitable are then typically sent by the editor or the associated editors to a minimum of two independent expert reviewers to assess the scientific quality of the paper. The Editor is responsible for the final decision regarding acceptance or rejection of articles. Publication Frequency: The ''Recueil de mécanique'' is published twice a year in December and July with two regular issues (not including special issues) and one volume per year. RDM is indexed in DOAJ Sherpa/Romeo and Copernicus databases. Éditorial Le ''Recueil de mécanique'' est une revue internationale à comité de lecture. Elle est éditée par les équipes de recherche en génie mécanique du Centre Universitaire de Tissemsilt et d'autres établissements universitaires nationaux et internationaux. La revue est consacrée aux travaux de chercheurs confirmés et aguerris. Le comité de publication du ''Recueil de mécanique'', d'ailleurs l'initiateur du projet, aspire le voir devenir dans peu de temps une source d'information de référence pour les chercheurs en génie mécanique. Par ailleurs, le périodique couvre un nombre important d'axes. À titre indicatif et non exhaustif les thèmes suivants y sont traités: - les installations énergétiques (conventionnelles et hybrides, stationnaires et embarquées); - la thermique; - la thermodynamique; - la mécanique des fluides; - la modélisation mathématique des systèmes et procédés; - les énergies renouvelables (solaire, éolienne, géothermie, marémotrice,...etc) procédés et technologies ; - la mécanique des contacts et la tribologie; - la dynamique des machines, les vibrations, l’acoustique et la maintenance; -ingénierie automobile; -ingénierie industrielle et manufacturière; -ingénierie mécanique; -...etc. En plus des articles originaux, la revue consacrera également des numéros spéciaux aux travaux de séminaires, colloques et journées d’étude. RDM est un journal en libre accès, ce qui signifie que tout le contenu est disponible gratuitement et sans frais. Les utilisateurs sont autorisés à lire, télécharger, copier, distribuer, imprimer, rechercher, ou faire des renvois vers le texte intégral des articles du journal sans demander la permission préalable de l'éditeur ou de l'auteur. RDM est indexé dans les bases de données DOAJ, Sherpa/Romeo et Copernicus.


3

Volumes

6

Numéros

32

Articles


Analyse de l’influence de la vitesse de rotation sur l’usure d’une courroie de distribution à denture trapézoïdale

Merghache Sidi Mohammed, 

Résumé: Les courroies de distribution sont des éléments essentiels à la mécanique automobile. Crantée et sous tension, la courroie permet aux composants du moteur d'agir de manière synchronisée. Sa fonction est principalement d'entraîner le vilebrequin et l'arbre à cames, qui eux-mêmes dirigent les pistons du moteur et les soupapes. Une casse de la courroie provoque inévitablement des conséquences dramatiques pour le moteur. Nous avons mis en évidence dans cet article, l’influence de la vitesse de rotation et le couple moteur sur l’usure d’une courroie dentée de type AT10. Il s’agit de qualifier cette étude par le biais de l’expérimentation.

Mots clés: Courroie, poulie, usure, température, vitesse de rotation


Contribution à l’étude de l’effet thermique – application à une butée à patins oscillants

Mostefa Kouider,  Dominique Souchet,  Zebbar Djallel,  Youcefi Abdelkader,  Kherris Sahraoui, 

Résumé: Dans cet article ont a étudié l’un des principaux thèmes qui concerne les butées hydrodynamiques soit les phénomènes thermiques. En effet, la viscosité des lubrifiants est très dépendante de la température dans le film et il devient indispensable de prendre en compte cette variation pour une détermination plus précise des performances de ces mécanismes. La modélisation thermo-hydrodynamique THD s’effectue à partir des équations de la mécanique des films minces visqueux. Ces équations peuvent s’appliquées à n’importe quel type de butées lubrifiées par un fluide newtonien. Nous avons présenté les équations nécessaires à la détermination des champs de pression et de température dans le contact, puis nous avons modélisé une butée hydrodynamique. L’étude réalisée est tridimensionnelle (3D). Les champs de la pression et de la température dans le film, le patin et l’interface film – patin sont obtenus respectivement par la résolution de l’équation de Reynolds généralisée et les équations de l’énergie dans le film et de la chaleur dans le solide.

Mots clés: Butée à patins oscillants ; Effet thermique ; Equation de Reynolds


New formulation for numerical modelling of laminated composites

Seba Mohamed Rida,  ساحلي أحمد,  Sahli Sara, 

Résumé: This paper deals with a nonlinear approach based on the Layerwise theory and its computational implementation performed in FORTRAN programming language. The proposal of a finite element with characteristics of the portico models, but with the possibility of independent rotation and variation of thickness for the section of the layers becomes interesting, since it is expected that the analysis of problems with small or moderate thickness, as in the case of homogeneous and laminated portal bars, and problems with laminated thick cross section or not, as in the case of beams walls and sandwich beams, do not be subject to the problem of matrix malfunctioning. Thus, it is possible to use a smaller number of finite elements, but with an equivalent quality of the results in displacements and stresses when compared with those obtained with the sheet elements through an analysis using a very refined discretization. The penalty technique used to perform the coupling of elements was also efficient, according to the results of examples. Their versatility was verified against the possibility of representing connections with any rigidity.

Mots clés: Laminated composite ; geometric nonlinearity ; Layerwise theory ; portico models.


Modeling of thermodynamic properties of binary and ternary mixtures. Determination of phase diagrams

Madani Hakim,  Maalem Youcef,  Fedali Saida, 

Résumé: Refrigerant optimization requires precise knowledge of equilibrium properties for a wide range of temperature, pressure and composition. The objective of this work is the determination of the position of the azeotrope for binary mixtures, together with the study of the phase equilibrium diagrams of the mixtures; R600a + R1234ze, R600a + R13I1, R1234ze + R13I1 and the ternary mixture R600a + R1234ze + R13I1 through a thermodynamic model. The model composed of the Peng–Robinson equation of state, the Mathias–Copeman alpha function, the Wong–Sandler mixing rules and the NRTL. Comparison of the modeling results with experimental data clearly shows a very good agreement.

Mots clés: R13I1; R123ze; R600a; Equation of state; liquid-vapor equilibrium.