Recueil de mécanique
Volume 1, Numéro 2, Pages 71-78

Mesure De La Raideur D’une Courroie Dentée De Type Binder Magnetic – At10

Auteurs : Merghache Sidi Mohammed . Ghernaout Mohamed El Amine . Kara Djamel Ali .

Résumé

Les transmissions synchrones sont d’application quasi universelles, dans tous les cas où l’utilisateur souhaite disposer d’un fonctionnement synchrone et sans glissement. Elles se rencontrent dans des domaines aussi différents que la micromécanique, la bureautique, les machines-outils ou les broyeurs industriels. Vu le rôle important des courroies synchrones dans le fonctionnement des mécanismes, elles font l’objet de nombreuses études et recherches dans le but de les définir de plus en plus finement. Leurs caractéristiques mécaniques influencent le comportement en fonctionnement des mécanismes qu’elles entraînent. Aussi, la mesure des caractéristiques de raideur longitudinale de la courroie et la raideur des dents est nécessaire pour mieux maîtriser leur comportement. De plus, ces paramètres constituent des données d’entrée pour les modèles de calcul de la durée de vie et du comportement dynamique des transmissions synchrones. Une approche pour la détermination de la raideur longitudinale est présentée. Nous avons mis en évidence une étude de comparaison de la mesure de la rigidité d’une courroie dentée par deux méthodes, Il s’agit de qualifier la première méthode de mesure par le biais de l’expérimentation. Et la deuxième méthode de mesure à l’aide de la simulation de cette courroie dentée par le logiciel solidworks. A B S T R A C T The synchronous transmissions are nearly universal application, in all cases, or the user wants to have a synchronous operation and without sliding. They are found in diverse areas as micromechanics, office automation, machine tools and industrial shredders. Considering the important role of synchronous belts in the functioning of mechanisms, they are the subject of many studies and research in order to define more finely. Behavior of mechanisms that lead is influenced by their mechanical characteristics. Also, to better master their behavior, extent of the characteristics of longitudinal stiffness and stiffness of the teeth is required. In addition, these parameters are input data for the models for calculating the life and dynamic behavior synchronous transmissions. An approach for the determination of the longitudinal stiffness is presented. We have highlighted a study comparing the measurement of the rigidity of a toothed belt by two methods. This is to qualify the first method of measurement through experimentation. And the second measurement method using the simulation of this toothed belt by software solidworks.

Mots clés

Timing belt; Stiffness; Elongation; Traction