مدارات سياسية
Volume 1, Numéro 3, Pages 174-193
2017-12-28
إستراتجية الحزام والطريق الصينية الجديدة وإفريقيا
الكاتب : لمياء مخلوفي .
الملخص
الملخص تعتبر إستراتجية البناء المشترك للحزام الإقتصادي لطريق الحرير وطريق الحرير البحري للقرن الحادي والعشرين أو المعروف إختصارا بإسم إستراتجية "حزام واحد طريق واحد" المحرك الأساسي للسياسة الصينية داخليا وللدبلوماسية الصينية خارجيا، حيث تهدف إلى رفع راية التنمية السلمية عاليا على أساس تاريخ طريق الحرير القديم، والمبادرة إلى شراكة التعاون الاقتصادي بين الدول في القارات الثلاثة "أسيا، أوروبا، إفريقيا" التي تقطعها على طول "الحزام والطريق"، في سبيل البناء المشترك لرابطة المصلحة المشتركة ورابطة المصير المشترك ورابطة المسؤولية المشتركة والتي تتمثل في الثقة السياسية المتبادلة والاندماج الاقتصادي والتسامح الثقافي. وبما أن العديد من الدول الإفريقية تبنت إستراتيجية الصين الجديد "الحزام والطريق" بشكل رسمي، فإن هذا البحث يناقش مضمون الإستراتيجية الجديدة للصين وموقع القارة الإفريقية فيها. Abstract: The joint construction stratergy of economic belt for the Silk Road and Maritime Silk Roadof the 21st century which is knoun briefly as "One belt road project" is considered as the main engine to the Chinese policy internally and the Chinese diplomacy externally. Indeedit is aimed to raise the banner of peaceful devolopment high on the basis of history of ancient silk road and the partenrshipconcerning economic cooperation between countries in three continents Africa .Asia and Europe travels along the belt route seeking on the joint construction of common interest.as well as association bond of common destiny and common responibility which is represented in three aspects mutual politial trust economic integration and cultural to lerance. Since many African countries have adopted the China’s new stratergy belt and road this research discusses the content of this new strategy and location where the African continent
الكلمات المفتاحية
الصين؛ إستراتجية الحزام والطريق ؛ التنمية السلمية؛ إفريقيا ؛ التعاون الإقتصادي؛ البنية التحتية China ; stratergy belt and road ; peaceful devolopment ; Africa ; economic cooperation ; Infrastructure
مقالات مماثلة
قاضي محمد
.
طالب سمية شهيناز
.
ص 592-604.
حرزالله امحمد
.
جعبوب محمد
.
ص 415-426.
كلاع شريفة
.
ص 154-167.
رجوح حنينة
.
كواشي عتيقة
.
ص 213-230.
تامة نسيبة
.
مشري عبد الحميد
.
ص 92-105.
