مجلة العلوم القانونية والاجتماعية
Volume 9, Numéro 3, Pages 336-353
2024-09-01
الكاتب : منور موسى . بلعيدي فريد .
إن عقد الشراكة المينائية من العقود التي تتشابك فيها العلاقات القانونية مما يصعّب عملية تصنيفها من حيث أنهّا عقوداً دولية أم يغلب عليها الطابع الوطني، لا سيما وأن غالبيتها تبرم مع شريك من الأشخاص الطبيعية أو الاعتبارية الأجنبية، بالإضافة إلى تطلب تنفيذها الزمني فترة طويلة نسبيا، وهو ما يطرح سؤالا كبيرا يثار في هذه الحالة حول الجهة القضائية صاحبة الاختصاص في فض النزاعات النّاجمة عن طبيعتها ونطاقها ،مع توضيح صلاحية القضاء الوطني باعتباره يتمتع بالحصانة القضائية التي كرستها الدساتير والتشريعات الوطنية، ومن بينها القانون الجزائري الذي منح له دورا محوريا وأساسيا للنظر في كافة المنازعات المتعلقة بالمرافق العامة والتي تكون الدولة أو أحد أشخاصها العامة طرفا فيها، مما يشكل رفضا قاطعا لمثول الدولة أمام القضاء الأجنبي. : Abstract The port partnership contract is one of those contracts where legal relationships intertwine, making it difficult to classify whether they are international contracts or predominantly national in character, especially since the majority of them are concluded with partners who are natural or legal persons from abroad. In addition, their implementation often requires a relatively long period of time, raising a significant question about the competent judicial authority to resolve disputes arising from their nature and scope. This raises the question of the jurisdiction of national courts, given their judicial immunity enshrined in constitutions and national legislation, including Algerian law, which grants them a pivotal and fundamental role in adjudicating all disputes related to public facilities in which the state or one of its public entities is a party. This constitutes a categorical rejection of the state being subject to foreign jurisdiction
شراكة مينائية ; منازعات ; تسوية قضائية ; اختصاص قضائي; استثمار.
شعبان رأفت عبد اللطيف
.
ص 90-147.
خيرالدين فايزة
.
ص 38-53.