Communication science et technologie
Volume 15, Numéro 1, Pages 76-86
2017-01-01
Comportement Du Sol Sous Un Ouvrage Portuaire
Auteurs : Hadj Abderrahmane Saida . Afiri Ryma . Gabi Smail .
Résumé
L’utilisation des palplanches métalliques est liée essentiellement d’une part à leur mode de mise en œuvre, et d’autre part à leurs caractéristiques dimensionnelles et mécaniques. Ce type de palplanches, particulièrement bien adapté à la réalisation d’ouvrages de soutènement et d’étanchement en site aquatique de façon provisoire, est aujourd’hui utilisé à 90% de façon définitive. Le port de Djendjen situé à l´Est Algérien actuellement en cours de travaux d´aménagement, est le site de cette étude, où les palplanches métalliques sont utilisées pour un raccordement. Le présent travail visualise la réaction du sol lors de la mise en site marin et la mise en place par vibrofonçage d´un rideau de palplanches métalliques dans un massif de sol en tri-couche soutenu par un tirant d´encrage. Cette étude est une simulation numérique par le logiciel de calcul FLAC2D , elle a pour objectif de modéliser le comportement du sol qui est soumis aux sollicitations des efforts latéraux en considérant la poussée hydrostatique, et une charge répartie sur ce sol. Le but étant d´évaluer les zones de stabilité de ce sol en contraintes et déformations sous chargement extérieur, statique et constant d´une part, et la fiabilité de l´utilisation des palplanches métalliques dans les ouvrages portuaires comme ouvrage de soutènement définitif, d´une autre part.
Mots clés
Mots clés: Ouvrage portuaire; Rideau de palplanche- Comportement du solcontraintes-déformations- FLAC2D.
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