Rеvuе des Energies Renouvelables
Volume 22, Numéro 1, Pages 37-48
2019-03-31
Auteurs : Muanda Lutete M. . Mbanza Diganga H. . Mbuyi Katshiatshia H. .
Les performances d’un moteur à allumage commandé avec carburation, utilisant le mélange essence-bioéthanol (E10) ont été investiguées. Le moteur utilisé dans ce présent travail n’a subi une quelconque modification. Le bioéthanol a été déshydraté pour atteindre un degré de pureté de 99.8 % avant d’être mélangé à l’essence (E0) dont le RON était de 92. Les résultats des essais expérimentaux ont révélé que l’utilisation du E10 dans le moteur apporte des améliorations des performances aussi bien à la charge partielle qu’à la pleine charge. Les meilleures améliorations de la consommation spécifique et du rendement ont été obtenues à la charge partielle. Enfin le moteur n’a présenté aucun problème à chaque régime de la charge.
Renault 4 engine, Performance, Gasoline, Bioethanol.
Chibi Souad
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El-hadi Djamel
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pages 685-694.
Eloutassi Noureddine
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Louaste Bouchra
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Boudine Latifa
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Remmal Adnane
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pages 10-14.
Arbia W
.
Arbia L
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Adour L
.
Lounici H
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Mameri N
.
pages 29-36.
Merzoug D
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Khiari A
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Tamrabet L
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Saheb M
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pages 92-104.